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Oferta
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Bote VPro420se + Motor Mercury 30HP + Carro Aerovan 40B Kit Rescates Acuáticos #Gersa #BoteSalvavidas
Ahora:
$6.630.000 c/iva
Precio Normal:
$7.063.000 c/iva
Disponibilidad:
No disponible
ID. 132
Equipamiento básico para rescates y operaciones acuáticas: bote VPro420se equipado con motor fuera de borda Mercury 30HP 2T pata larga o corta y carro náutico Aerovan 40B.
Sin Stock Disponible
- Categoria: Botes zodiac VPro
- Subcategoría: Bomberos-GERSA-GOPE-Rescates-Instituciones
Descripción
- VPro420SE sin techo | resumen técnico:
| Eslora total | 4.20 metros |
| Manga total | 1.94 metros |
| Diámetro Tubos | 0.51 metros |
| Puntal | 0.70 metros |
| Material | PVC Sijiatex 2000 decitex UV+ |
| Espesor | 1,2mm x 2 en zonas críticas de roce y apoyo + protectores rubber heavy duty bajo tubos, quilla y espejo |
| Proceso unión | Hot Air Weld / Termo Fusión en todo el casco |
| Potencia recomendada rescates | 20, 25 o 30 HP en 4T, hasta 40 en 2T |
| Espejo | Sellado, recto, resistencia 84,5kg máx. Altura espejo 41,5cm permite uso mfb patas cortas y patas largas |
| Número de compartimentos | 5 + 1 quilla |
| Número de válvulas inflado | 5 + 1 quilla |
| Número de válvulas sobrepresión | 5, una en cada compartimento |
| Piso | Plano de aluminio anti derrape grado marino completamente desarmable, 2 fijaciones laterales por banda |
2. Motor que recomendamos por su potencia, performance, precio y simpleza de manejo y cuidados. 100% Japones.
Motor MERCURY 30hp 2 tiempos (30 mlh) pata larga 1030211el
HP / KW / 22.5
Desplazamiento (CID/CC)430cc
Empuje total (RPM)4750- 55500
Sistema de inducción de combustible Carburado (1 carb)
Dirección Palanca popera
Longitud del Eje 20"
Relación de la caja de engranaje 1.92 : 1
Peso en seco * el modelo más ligero disponible 51 kg
Encendido Eléctrico Manual
Configuración del cilindro 2 cilindros en línea
3. Carro Aerovan 40B
- Lo probamos y utilizamos con nuestro bote vpro420se que es un bote bastante grande, a nuestro parecer funciona bien y es totalmente compatible. Lo tenemos en exhibición para que lo revise antes de su compra.
- Capacidad de carga: 400 kgs.
- Ruedas: Aro 12.
- Largo util para embarcaciones hasta 4200 mm.
- Ancho útil para embarcaciones 1950 mm.
- Patines laterales regulables en apertura para ajustarse a tipo de quilla.
- Apoya quilla, no regulable en altura con rodillos de goma.
- Material: Acero Galvanizado.
- Peso: 140 kgs.
- Suspensión: Ballestas.
- Ejes 1
- Incluye rueda de maniobra, pata de cabra y winche manual de 900 lbs.
- Instalación eléctrica reglamentaria de acuerdo a Norma Din
Estimados grupos GERSA: hemos seguido sus publicaciones, pensamos que pueden mejorar su rendimiento y seguridad en el agua, vemos sus actuales “botes rojos” (no PUMAR) totalmente lastrados y sobrepasados, sin posibilidad alguna de planeo ni navegación controlada, un bote que no se apoya en su quilla y casco es una balsa, no un bote. Esta navegación y uso derivará rápidamente en un desgaste y deterioro apresurado de sus motores actuales- sin conseguir planeo alguno.
Adicionalmente todo este lastre y carga sobre una embarcación de uso 100% amateur, de bajo costo y producción masiva para todo publico, la somete a presiones, tensiones y compresión que en cualquier momento puede verse sobrepasada, poniendo en riesgo a sus ocupantes: rescatistas y rescatados.
Atentamente, equipo ProimportChile.
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