-
Oferta
-
MOTOR TOHATSU MFS 15HP EL
Ahora:
$3.210.700 c/iva
Precio Normal:
$3.310.000 c/iva
Disponibilidad:
En stock
ID. 117
TOHATSU MFS 15 HP ES-PATA LARGA-MANUAL-MANDO POPERO-E.F.I
- Categoria: Motores Fuera de Borda
- Subcategoría: Tohatsu
Descripción
| Peso | 43 kg |
| Tipo | 4 Tiempos Fuel Injection |
| HP entregado CV | 15 HP (11.0 kW) |
| Máxima RPM | 5400 - 6100 RPM |
| Consumo de combustible (acelerador 100% abierto) | 5.3 litros/hora (1.40 gal/hora) |
| Nº de cilindros | 2 |
| Pistón - Carrera | 61 x 57 mm ( 2.40 x 2.24 in) |
| Desplazamiento | 333 ml (20.3 Cu in) |
| Sistema de lubricación | Trochoid pump |
| Sistema de partida | Eléctrico o Manual |
| Bujía | NGK DCPR6E |
| Sincronizador de encendido | Electrónico avanzado |
| Alternador | 12 V / 144 W / 12 A |
| Tipo de lubricante | Aceite Tohatsu 4 Tiempos / API estándar (SH,SJ,SL) / SAE 10W-30/40 |
| Capacidad del tanque | 12 L (3,17 gal) |
| Relación de transmisión | 2.15:1 |
| Fabricación | Japón, Komagane |
Ventajas del Tohatsu 15 CV EFI 4 tiempos
Funcionamiento de inyección electrónica de combustible (EFI) sin batería
Ligero y compacto
EFI avanzado para un funcionamiento suave, un arranque más fácil y una mayor eficiencia de combustible
Concepto de desarrollo y diseño "Light Weight ECO Sport"
Tecnología Simpliq™: el resultado de la innovación tecnológica continua impulsada por la búsqueda de nada menos que lo mejor
Diseñado con tecnología innovadora
Disponible en una amplia variedad de modelos
Filtro de aceite estilo cartucho para un fácil reemplazo
Un separador de agua y combustible de alta calidad y fácil de usar
Vibración muy reducida para una conducción más suave y silenciosa
Emisiones ultra bajas, aprobación de 3 estrellas por la EPA y CARB
Alto rendimiento y fácil operación
Unidad de control electrónico digital (ECU) para un arranque inmediato del motor en todas las condiciones, una respuesta más rápida del acelerador y un arrastre más suave
EFI sin batería con arrancador de retroceso en todos los modelos
El motor fuera de borda es más fácil de levantar e inclinar en una tracción poco profunda porque hemos movido los componentes pesados hacia adelante
Alternador y rectificador de gran tamaño para una carga superior de la batería*
Mango de timón multifunción: interruptor de parada, cambio frontal, tornillo de ajuste de fricción e interruptor de inclinación eléctrica (PTS: solo en modelos de inclinación eléctrica) integrados en el mango del timón para mayor comodidad
Modelo de control remoto disponible
Impulsión en aguas poco profundas*
Radio de giro de 90 grados
Fricción de dirección ajustable para reducir el esfuerzo de dirección*
Archivos y documentos
Volver
